Pierre Chemete, à Beijing
All China Journalists Association, en marge de la journée chinoise de la presse célébrée tous les 9 novembre, a organisé une conférence en ligne le 11 novembre 2022, au profit des journalistes africains, asiatiques et latino-américains en stage dans le cadre du programme 2022 de la China International Press Communication Centre (CIPCC). Le thème portait sur: « Promouvoir le développement de haute qualité de la Ceinture et de la Route et construire une communauté d’avenir partagé pour l’humanité ». Le principal intervenant était le professeur Wang Wen, président exécutif de l’Institut d’études financières de Chongyang de l’université de Renmin, à Beijing. Sur l’origine de cette initiative, on note que son lancement remonte à 2013, avec l’arrivée de Xi Jinping au pouvoir. C’est un projet qui s’adresse à la fois à la Chine et à l’ensemble de l’humanité. Notamment via des projets intégrateurs, bénéficiant aux peuples des pays concernés. C’est une offre qui renforce des liens économiques, politiques et sécuritaires entre l’Afrique, les pays en voie de dévelop- pement, les pays développés et la Chine.
Quatre grandes plateformes financières constituent les sources de financement de cette initia- tive. Parmi elles, Special Loan on China-Asean infrastructure, China insurance investment fund, RMB overseas fund business. En termes de bilan, l’Initiative la Ceinture et la route (ICR) a permis de réaliser des projets dans plusieurs domaines. Selon les chiffres communiqués par l’universitaire, depuis 2013, l’ICR a permis d’investir plus de 400 milliards de dollars américains de construction à l’étranger. Dans le même ordre d’idées, la Chine a signé les agréments de coopération industrielle avec plus de 40 pays. Et plus de 120 zones industrielles sont créées dans ce cadre. Ce projet a faci- lité la connectivité en ce sens qu’à date (2022), plus de 400 000 trains et 65 chemins de fer connectent 62 villes chinoises et 108 villes de 16 pays et le temps moyen de passage en douane a diminué de 50%.
« En neuf ans, les compagnies aériennes chinoises ont établi 1240 nouvelles lignes aériennes dans les pays de l’initiative de la Ceinture et de la route, se connectant directement avec 51 pays de ICR. Les compagnies aériennes étrangères ont ouvert 18 nouvelles lignes aériennes dans les pays de l’ICR », a détaillé le Pr Wang Wen. En Afrique, cette initia- tive est présente. Ces dernières années, la Chine a ouvert une ligne directe pour l’Afrique du Sud. La zone Afrique de l’Est bénéficie d’infrastructures mo- dernes comme le chemin de fer «Standard Gauge Railway» (SGR) au Kenya. D’autres réali- sations sont dans les domaines de la fibre optique, l’inclusion financière, avec le yuan chinois au centre, et qui est devenu la deuxième devise d’échanges internationaux, selon l’ensei- gnant.
Sur le plan culturel et éducatif, le développement du « peuple à peuple » est promu et recherché à travers cette initiative. On parle de 17 centres culturels chinois créés. En 2018, 63 041 étudiants étrangers identifiés boursiers du gouvernement chinois poursuivaient leurs études supérieures. 155 ins- tituts Confucius sont créés dans 54 pays, y compris celui de Yaoundé au Cameroun. Le professeur Wang Wen a relevé que l’Initiative reste ouverte à tous les pays qui souhaitent l’intégrer. Elles ne constituent pas, défend-il, une source ou un piège d’endettement insoutenable pour les pays africains en l’occurrence. Son déploiement, ajoute-t-il, prend en compte la question de la protection de l’environnement. « Beaucoup de projets préjudi- ciables à l’environnement ont été abandonnés », a-t-il relevé. En perspectives, le président Xi Jinping a déclaré lors du 20e congrès national du Parti com- muniste chinois tenu en octobre dernier que l’ICR va connaitre une vitesse de croisière au cours des cinq prochaines années, avec plus d’impact pour une communauté d’avenir partagé entre l’humanité.
